2009年11月16日 星期一

日本海紅葉之旅 Day 7: 歸家

天未光就起身, 坐成田特急去機場

凌晨時分, 還有很多青年在街頭流連: 新宿就是這樣.

去到機場, 還有時間shopping, 機場內更是免稅的, 仲平過喺街買: 早知唔使咁早買啦.
ANA 的飛機餐不錯, 仲有香檳飲: 輕鬆愉快地回到香港.

2009年11月15日 星期日

日本海紅葉之旅 Day 6: 東京: 六本木 + 自由之丘

早上在酒店瞓到十點, 施施然去附近吉野家食碗牛肉飯才去玩.



東京去過很多次了, 大部份熱門的地方都去過. 今次再訪, 去較為冷門的六本木和自由之丘.
六本木是個標榜有品味的地方. 我們的目的地, 是六本木的東京國立新美術館.
這間美術館由七十幾歲的日本設計師黑川紀章設計; 波浪紋的設計, 在陽光下感覺特別.
到訪的時候, 正進行奧匈帝國藏品展. 日本人的好奇心令香港人汗顏, 看似無知的一般婦孺, 都對藏品很有興趣. 奧匈帝國的瑪麗公主在十八世紀嫁給法王路易十六, 她的奢華生活觸發法國大革命. 日本漫畫家池田理代子把這段歷史製作成漫畫 "凡爾賽玫瑰" (原名:ベルサイユのばら), 後來寶塚歌劇團更製作成歌舞劇, 所以日本人對這段歷史很有興趣.
國立美術館另一朝聖之地, 乃是館內的米芝蓮星級法國餐廳 Brasserie Paul Bocuse Le Musée. 我們叫了set lunch: 醬汁雞脾扒和法式鴨胸.
老實說, 餐廳座位不算舒適, 有些擠逼, 食物也不覺特別.
何必仰慕名牌: 其實香港很多餐廳, 做得很不錯了.
食完去六本木山走一轉, 黃昏就去自由之丘逛街.
自由之丘是一個仿歐式風格的購物區, 但規模不大, 很快就行完.
晚上經過涉谷, 又去買了些手信, 再回到新宿吃炸豬扒飯和馬肉剌身: 好味! 何需米芝蓮?

2009年11月14日 星期六

日本海紅葉之旅 Day 5: 仙台

早上在盛岡食過早餐, 就坐新幹線到東北最大城市: 仙台


兩年前曾經到過仙台, 今次再訪, 為了食蠔

在仙台站搵locker放好了行李, 就坐地鐵到仙台市中心: 廣瀨通.

到達廣瀨通, 很快就找到有名的食蠔名店: 仙台牡蠣德


這間吃蠔的店舖面積不大, 但頗為舒適高雅.


我們點了一個牡蠣火鍋, 一個炸蠔 + 刺身套餐


可惜牡蠣不如想像中大隻, 吃得不算飽.


吃完在廣瀨通一帶閒逛. 仙台果然是東北最大城市, 店舖的數量, 種類和規模, 都是秋田和盛岡無可比擬的.


一路行返仙台, 還只是下午三點幾. 有青森商品展銷, 買了幾個青森蘋果.

和伴侶商量後, 決定坐新幹線到郡山, 再轉車到喜多方, 食碗有名的喜多方拉麵.

根據台灣mook出版的旅遊書, 由郡山到喜多方, 只要15分鐘; 怎料原來全是一派胡言, 坐了個多鐘頭火車, 天黑都未到. 結果唔對路, 中途在會津若松落車.


會津若松當然也是有名的旅遊城市, 但今晚要趕返東京, 只有在車站一帶逛逛, 食碗拉麵, 仲要係立食, 就要走了.


坐火車到郡山攞返行李, 就登上新幹線到東京. 輾轉去到東京新宿站, 已是晚上十點幾; 酒店就在歌舞伎町: 東京不愧是個超級城市, 深夜還是聲色犬馬, 吃喝玩樂什麼都有, 夜半還有大量各式人種聚集, 好像過節一樣: 蘭桂坊? 不要提吧, 根本無得比!


不論幾夜, 落街都有各種美食, 但今晚有點累, 買了個照燒墨魚丸, 就返酒店去, 聽日再玩過

2009年11月13日 星期五

日本海紅葉之旅 Day 4: 秋田

早上客船到達了秋田, 隨即坐接駁巴士到市區. 這是個以秋田犬馳名的地方, 實際是個鄉下地方, 無甚可觀.



昨天看天氣報告, 秋田凍到得一度! 好在今天還好, 有些少陽光, 還算不太冷

我們只是在秋田停留了幾個鐘頭. 火車站附近的市民市場是一個有意思的地方: 有活力的街市, 有人情味的小店. 我們在這裡食個早餐, 老闆娘自告奮勇幫我們照相.



吃完早餐去市中心的千秋公園: 雖然只是一個簡單的市區公園, 但在這個季節, 可以欣賞秋天的紅葉.



十一點幾, 坐五能線列車遊覽津輕海岸:

津輕海岸是由秋田到青森的一段日本海海岸, 沿岸有美麗的海景和怪石. 火車的車窗特大, 為方便觀賞景色, 車掌會在適當時減速. 部份車廂有包廂, 而且椅子可以變身成日式榻榻米.





我最喜歡的是, 可以中途落車, 欣賞一陣景色, 又上返車, 車上還有三味線(日本式樂器, 類似琵琶)演奏.

下午三點幾, 火車到達弘前, 再坐火車到八戶, 遇上火車故障拖慢了, 再轉火車到盛岡, 已是晚上.

昨天天氣報告, 盛岡也凍到得一度, 好在今晚還好, 有十一度.

盛岡東橫 inn, 六千幾yen 底住, 也很舒適

晚上去市中心, 食鴨肉烏冬, 親子丼, 就返酒店瞓, 旅行也是幾疲倦的.

2009年11月12日 星期四

日本海紅葉之旅 Day 3: 新潟

旅行是什麼?

與其留戀於優美的風景, 我寧願花更多時間閱讀一個城市: 暸解她的歷史, 走過當地的市街.

今日就是要閱讀新潟這個城市.

由火車站向北行不到十分鐘, 會見到新潟市的地標: 萬代橋. 這條百多年的大橋, 跨越新潟的主要河流: 信濃川, 以地震都沒有倒塌而聞名, 但卻曾被大火燒毀而重建, 現在已是第三代.



全市的商業中心, 位於萬代橋以北的本町和古町.

新潟並不算一個富庶的地方, 主要以產米為主; 旅客不多. 除了我們, 整天沒見過一個香港人.

在市中心本町, 有一個不算大的街市, 可以看見新潟人每天的生活.





全市的建築物都不高, 登上市中心的 NEXT 21 大樓, 21層高的頂樓, 已足夠俯瞰全市景色.





晚上草草吃了幾個麵包, 就坐巴士到新潟的山之下碼頭, 坐夜船去秋田.



由新潟到秋田, 船費 3900 YEN.
船上有各種設施: 看到日本海海景的大浴場, 燊拿房, 各種自動售賣機, 兒童遊樂場, 咖啡廳.....



這個月是淡季, 整間可以容納十幾人的大客房裡, 就只有我們.
今晚就這樣, 橫渡日本海.

2009年11月11日 星期三

日本海紅葉之旅 Day 2: 輕井澤

早上到達羽田機場, 在東京車站買了火車證, 10000 yen.



差不多整個日本都在下雨: 由東京到輕井澤, 由輕井澤到新潟
輕井澤下雨又大風, 加上位於高原, 冷死了....



我們來得真的有些不合時
由於下雨又冷, 很多較遠的景色沒法去欣賞, 只有在outlet一帶走走


高昂的日圓匯價, 真打擊消費欲, 齋行無買嘢
吃的選擇也不多: 一碟普通的咖哩飯, 也要1400yen, 已經120港元.



之後坐新幹線到新潟, 途中經過高崎, 還可以消費一下



今日有點累, 隨時都可以睡著
5:00pm 就天黑了. 晚上到了新潟東橫 inn, 就在火車站旁邊





在火車站的壽司店, 買外賣回酒店吃